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"해양"(으)로 총 517건 검색되었습니다.
- 정부 지원 중단 위기 맞았던 동해 울릉분지 해저탐사, 국제공동시추 프로그램으로 화려하게 부활동아사이언스 l2022.03.11
- 과학 분야에서 선도국 지위가 있는데 26개국에서 빠진다하자 이해를 못했다”며 “해양과학 투자가 국가의 영향력을 높이는 데도 유리하다”고 말했다. 김길영 지질연 책임연구원이 동해 과학시추 계획에 대해 설명하고 있다. 한국지질자원연구원 제공 ... ...
- [프리미엄 리포트] 여름철 고수온 영향 남해안 멸치가 사라졌다과학동아 l2022.03.05
- 시기를 앞당기고 산란 해역을 북상시키는 등의 변화를 일으킬 수 있다”며 “멸치는 해양환경 변화에 민감한 어종이라 장기적인 관점에서 과학적 연구가 필요하다”고 말했다. ※관련기사 과학동아 3월호, [이달의 기후위기] 여름철 고수온 영향 남해안 멸치가 ... ...
- [과학게시판] 재료연, 3개 기업과 플라즈마 기반 코로나19 방역공조시스템 구축 外동아사이언스 l2022.03.04
- 한국테크놀로지는 플라즈마 공조시스템화과 방역시스템 개발을 지원하며, 대우조선해양건설는 플라즈마 방역공조 제품의 건축 현장에 이를 적용할 예정이다. ■ 이경수 과학기술정보통신부 과학기술혁신본부장은 3일 대전·세종·충청 지역 현장 의견수렴 등을 통한 지역 연구개발 투자 전략 ... ...
- 드론 비행 거리 20km까지 늘린다동아사이언스 l2022.03.03
- 완료 후 즉시 상용화가 가능하도록 433MHz 대역 통신을 위한 반도체 개발에 나선다. 또 해양관리, 방역, 물자수송, 비가시권 비행 등 장거리 비행도 실증할 계획이다. 컨소시엄은 먼저 433MHz 대역을 이용 중인 아마추어 무선과 혼간섭이 발생하지 않도록 주파수 공동 사용 기술을 개발하고 무선설비 ... ...
- 차세대중형위성2호·아리랑6호 발사 사업도 러 제재로 '위기'2022.02.28
- 개발한 다목적실용위성 아리랑 6호는 고도 505㎞에서 한반도 지상과 해양관측 임무 수행을 위해 러시아 모스크바 북쪽 플레세츠크 우주기지에서 앙가라 로켓을 타고 올 하반기 발사된다. 아리랑 6호는 합성개구레이더(SAR)를 탑재해 날씨와 상관없이 지상관측이 가능하다. 한국항공우주산업(KAI)과 ... ...
- 中, 로켓 1개 발사로 위성 22기 쏘아 올려…최다기록연합뉴스 l2022.02.28
- 발사는 무난하게 성공했다고 신화는 전했다. 위성들은 주로 상업용 원격 탐지 서비스, 해양 환경 감시, 산불 예방 등에 활용될 예정이다. 이번 발사는 중국 우주개발 역사상 한 차례의 로켓 발사로 가장 많은 위성을 쏘아 올린 것이라고 신화는 전했다. ... ...
- [프리미엄 리포트] 온도 변화로 읽는 지구의 대멸종과학동아 l2022.02.26
- 번성했던 수궁류와 파충류, 양서류 등이 멸종했고 해양생태계도 또 한번 파괴돼 해양생물의 81%가 사라졌다. 5.2 ℃ 내림 │공룡이 잠들다 1980년대 팔레오기(6600만 년 전~2300만 년 전)에 생성된 지층(K-P 경계층)에서 이리듐이 발견됐다. 이리듐은 소행성으로부터 온 것이다. 하지만 이때만해도 ... ...
- 2022년 발사체·위성·우주탐사 다한다...7340억원 투자동아사이언스 l2022.02.25
- 또 기상예보, 재난재해 대응, 해양위성정보 서비스, 공간정보 서비스 등 기상·환경·해양·국토 등 다양한 분야에서 국민생활과 안전에 기여하는 위성정보활용 서비스 제공을 확대한다. 우주위험대비를 위해 미 우주군 주관 국제 우주상황조치 연합연습에 참가하는 등 우주위험대비 국제협력을 ... ...
- 전세계 26개국 과학자들 동해 울릉분지 ‘과학시추’ 나선다동아사이언스 l2022.02.24
- 주도로 지난 1997년 IODP 프로그램에 참여한 이후 한국이 유치한 첫 대형프로젝트로 해양과학사 등 학술적으로 의미있는 성과로 평가된다. 한국지질자원연구원은 이번 IODP 과학시추 유치를 통해 울릉분지의 해저지질 특성 확인과 기후변화 및 가스하이드레이트 유발 해저사태의 원인 규명 등 ... ...
- '선원 없는 화물선' 시대 열렸다...일본서 첫 운항동아사이언스 l2022.02.21
- 외에도 롤스로이스 등 기업들도 적극적으로 나서고 있다. 한국은 산업통상자원부와 해양수산부 주도로 2020년 1600억원을 투입해 2025년까지 3단계의 자율운항선박을, 2025년 이후 완전자율운항 선박을 개발한다는 계획을 내놨다. 여동진 본부장은 “2025년부터 완전자율운항 선박 운용이 본격화될 ... ...
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