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[과기원은 지금] GIST, 염증성 장질환 치료하는 나노반응기 개발
동아사이언스
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2022.03.23
광주과학기술원 제공 ■ 태기융 광주과학기술원(GIST) 신소재공학부 교수 연구팀은 생체적합성 나노반응기를 이용해 염증성 장질환(IBD)을 회복시키는데 성공했다고 22일 밝 ... 줄이고 염증조직도 빨리 회복시키는 것으로 나타났다. 연구결과는 3일 국제학술지 '
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방출 저널'에 실렸다 ... ...
소형발사체 핵심기술 국산화할 주관기관에 단암시스템즈·한양이엔지 등 12곳 선정
동아사이언스
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2022.03.22
전자장비로 소형발사체 적용을 위해 기존 임무
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·복합항법·통신·엔진
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·전력·원격측정 등 장비를 통합해 중량과 비용을 약 5분의 1까지 낮추는 게 목표다. 단간 연결 엄빌리칼은 발사체에 산화제와 연료, 전기 등을 공급하는 연결장치인 엄빌리칼을 소형발사체에 적합하도록 비용절감을 ... ...
인수위원 된 '우주인' 고산 "산업 밑바닥 경험…사각지대 고민"
연합뉴스
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2022.03.17
설립해 2014년까지 대표를 맡았다. 이 법인은 3D 프린터, 레이저 커터, 컴퓨터수치
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(CNC) 기기 등 제작 장비로 아이디어를 구체화해보는 공간인 '팹랩'을 국내외에 운영하고 있으며 인재 양성 프로그램 TEU도 운영한다. 고씨는 2013년에는 스타트업 에이팀벤처스를 창업했다. 이 회사는 2020년 1 ... ...
코로나19 감염되면 위험할 사람 따로 있다…중증 확률 높이는 유전자 변이 16종 발견
동아사이언스
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2022.03.08
치료하는 것이 초기 단계에 도움이 될 수 있다”고 밝혔다. 혈액응고 제8인자의 구성을
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하는 유전자 변이도 코로나19 중증과 관련이 있는 것으로 나타났다. 8인자의 유전 변이는 피가 잘 멈추지 않는 병인 혈우병을 일으키는 대표적 원인으로 알려져 있다. 실제로 중증 코로나19 환자는 혈액 ... ...
[표지로 읽는 과학] 바이아릴 화합물 합성의 새 종결자
동아사이언스
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2022.03.05
바이아릴 화합물의 탄소-탄소 결합을 만드는 방식이다. 그러나 반응성과 선택성을
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하는 데는 어려움이 따랐다. 연구팀은 생명체 세포에서 다양한 산화환원 반응에 관여하는 단백질인 ‘시토크롬 P450’ 효소를 활용했다. 시토크롬은 철을 가진 헴단백질의 일종으로 산소를 전달하거나 ... ...
드론 비행 거리 20km까지 늘린다
동아사이언스
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2022.03.03
예정이다. 또 기존의 5G 통신망과 연계해 433MHz 통신을 보조채널로 운영하는데 필요한
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와 보안 기술 개발도 추진한다. 이주원 과기정통부 융합기술과장은 “드론을 이용한 물류 배송 등 서비스 분야가 확대되는 시점에 장거리 비행을 위한 통신기술은 매우 핵심적인 요소”라며 “사업을 통해 ... ...
바이러스 검사 가짜음성 문제 해결할 차세대 PCR장비 국산화 성공
동아사이언스
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2022.03.03
적용되면 감염병 검사를 현장에서 보다 정밀하고 빠르게 진행하여 감염병 확산을 초기에
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할 수 있다”고 말했다. 연구팀은 디지털 PCR 검사장비개발회사 ‘바이오티엔에스’와의 협업을 통해 현장에서 용이하게 사용할 수 있는 보급형 디지털 PCR 장비를 개발하여 시장에 출시할 예정이다. ... ...
유전체 합성·차세대 백신…2022년을 달굴 10대 바이오 유망기술
동아사이언스
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2022.02.28
차세대 백신은 다양한 병원체와 변이바이러스에 신속하게 대응해 효과적으로 감염병을
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하고 항암과 희귀질환 예방에도 활용할 수 있을 것으로 점쳐졌다. 그린 바이오 분야에서는 ‘바이오장기 생산 키메라 기술’과 ‘식물 광합성기구 기능 향상기술’이 화이트 바이오 분야에서는 ... ...
2029년 아포피스 탐사는 왜 한국의 독자 우주개발을 완성하는 '화룡점정'일까
동아사이언스
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2022.02.25
제작을 추진한다. 2028~2030년 2단계는 아포피스 탐사선을 발사하고, 심우주 항행 운영
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와 아포피스 관측을 추진한다. 또 아포피스 탐사용 발사체도 개발한다. 한국형 발사체 누리호와 고체 킥모터 기술을 이용해 전용 발사체를 개발하겠다는 것이다. 누리호 3단 발사체의 4단 확장을 위한 상단 ... ...
'선원 없는 화물선' 시대 열렸다...일본서 첫 운항
동아사이언스
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2022.02.21
시스템 복잡도가 높다”며 “대형선박은 운항 범위는 넓고 항해 시간이 길어 그에 맞는
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와 통신보안 기술 개발이 뒤따라야 한다”고 말했다. 또 선박 출항과 안전한 도킹을 위한 자동화 기술의 고도화도 반드시 확보해야 하는 기술로 지목했다. ○ 일본 2025년 상업운항, 한국도 같은 해 ... ...
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