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"연료"(으)로 총 717건 검색되었습니다.

M87 블랙홀에 이어 관측된 우리은하 블랙홀, 왜 똑같은 모양일까동아사이언스 l2022.05.13

빛조차 빠져나가지 못할 정도로 중력이 강하다. 원자만큼 작은 원시 블랙홀과 항성이 연료를 다 태우고 압축해 만들어지는 항성 블랙홀, 태양 질량의 최소 수십만 배 이상인 초대질량블랙홀로 나뉜다. 은하계 중심에 보통 초대질량 블랙홀이 존재하는 것으로 예측된다.   궁수자리A 블랙홀과 M87 ... ...

[우주산업 리포트] 미 백악관이 마련한 '우주 경제' 전략 2022.05.13

각종 서비스로 대표적인 것이 우주 쓰레기 제거와 궤도에 있는 인공위성에 필요한 연료를 재충전해 작동 수명을 연장해주는 ‘우주 주유소’ 서비스, 인공위성을 현재 궤도에서 다른 궤도로 옮겨주는 ‘우주 택시’ 서비스다. ‘우주 내 조립과 생산’도 말 그대로 우주에서 인공위성을 비롯한 ... ...

[누리호를 만드는 기업들](15)국방드론서 쌓은 데이터 실시간 처리기술 우주발사체로 확대하다 동아사이언스 l2022.05.12

제공하는 수치 자료를 보내고 명령을 받는 기능을 한다. 누리호 발사가 임박해 발사체에 연료와 산화제를 주입하는 명령도 지상제어시스템을 통해 내려진다. 이렇게 준비가 끝나면 누리호는 발사 10분전부터 외부의 도움을 받지 않고 스스로 발사 준비에 들어가는데 이런 '자동발사시퀀스' ... ...

[우주산업 리포트] 스페이스X의 무한 진화…”재사용의 한계에 도전한다”2022.05.06

실을 수 있었다. 팰컨1은 길이가 21m의 단일 엔진으로 구동됐다. 액체산소와 등유가 연료다. 팰컨이라는 이름은 머스크가 우주영화 ‘스타워즈’에 나오는 우주선 ‘밀레니엄 팰컨’의 이름을 따서 지었다. 스페이스X제공 스페이스X의 발사와 관련된 자료를 보면 팰컨9은 매 50회 발사를 전후로 기술적 ... ...

달은 제2의 지구…물자 자급자족하고 통신망·위성항법도 이용한다 동아사이언스 l2022.05.06

기지를 만들겠다”며 “첨단 산업의 비타민이라 불리는 희토류나 핵융합발전의 연료 쓰이는 헬륨-3와 같은 자원도 채굴하게 될 것”이라고 밝혔다.  유럽우주국(ESA)는 자급자족 인프라 건설 계획을 세우고 있다. 지난해부터 ‘달빛 구상’이라는 이름으로 추진 중인 이 방안은 3대 이상의 위치 확인 ... ...

윤석열 정부 첫 과학기술비서관에 조성경 명지대 교수동아사이언스 l2022.05.05

꼽히며 에너지위원회, 녹색위원회, 공공기관 경영평가단 등에서 활동했고 사용후핵연료공론화위원회 대변인으로도 일했다. 박근혜 정부 시절인 2014년부터 2017년 원자력안전위원회 비상임위원을 지내기도 했다.   윤석열 정부는 청와대 직제에서 과학기술보좌관 자리를 폐지하고 대신 경제수석실 ... ...

한국도 달 현지자원 활용 기술 개발 시동 건다…한미 연구자들 모여 논의동아사이언스 l2022.05.05

화성 같은 우주에서 현지 자원을 활용해 물이나 산소, 발전설비, 건축자재, 발사체 연료 등 필요한 물자를 생산하는 시설을 구축하는 기술이다. 달이나 화성에 엄청난 비용을 들여 물자를 보내는 대신 자급자족하면 우주탐사의 비용을 대폭 줄일 수 있을 것으로 기대된다.   리소스 프로젝트는 ... ...

월성원전 시설에서 삼중수소 샜다…외부 유출 확인 못해2022.05.04

대한 조사일정이 다소 지연되고 있다”고 밝혔다. 조사단 관계자는 “향후 사용후핵연료저장조의 건전성 확보방안을 마련하는 데 중점을 둘 것”이라며 “무엇보다 외부환경에 영향이 있는지 확인하는 게 가장 중요하다"고 말했다 ... ...

[누리호를 만드는 기업들](14)반도체 설비 단열재 만들던 중소기업은 어떻게 우주 사업에 뛰어들었나동아사이언스 l2022.05.04

하지만 누리호의 내부는 발사 과정에서 매우 차가운 상태를 유지한다. 불꽃을 내는 연료 역할을 하는 액체산소는 영하 183도를 유지한채 호스와 밸브를 타고 흐른다. 호스와 밸브 곳곳엔 불꽃이 튀지 않도록 독특한 소재가 사용된다. 뜨거운 열이나 불꽃이 전달되지 않도록 이를 차단하는 이른바 ... ...

소형발사체 회사 로켓랩, 헬기서 로켓 낚아채기 성공…새로운 재사용 방법 제시 동아사이언스 l2022.05.03

향후 1단 추진체의 무게를 더욱 줄일 것이라고 밝혔다. 현재 1단 추진체가 하강 중 연료를 모두 소모했을 때 무게가 약 998㎏이다. 로켓랩은 추력기, 낙하산, 열 차폐장치 등에서 약 25~37㎏은 더 줄일 수 있다고 보고 있다. 로켓랩의 두 번째 시도는 올해 안에 이뤄질 예정이다 ... ...

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