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"차"(으)로 총 5,439건 검색되었습니다.
- [러셀 탐구생활] 제 12장. 러셀의 삶이 우리에게 남긴 것수학동아 l2023년 12호
- 이제는 우리가 혼란스럽고 부조리하지만, 때로는 아름답고 때로는 따뜻한 세계를 마주할 차례이지요. 아직 무엇을 위해 살겠다는 목표나 열정이 없어도 괜찮습니다. 세계에 대한 호기심, 주변 사람들의 소중함, 그리고 인류에 대한 사랑을 잊지 않는다면 설령 실패와 좌절의 돌부리에 걸려 ... ...
- [과학뉴스] 홋카이도 마리모, 기후변화 탓에 ‘야위었다’과학동아 l2023년 12호
- 분석법을 활용했다. MRI를 이용해 마리모 내부 구조를 촬영하고, 마리모의 속이 얼마나 차 있는지 재는 식이다. 연구팀은 어두운 환경에서 마리모를 289일간 키우며 마리모가 분해되는 속도를 측정했다. 마리모는 수온이 높을수록 더 빨리 분해됐고, 마리모의 속은 더 많이 비었다. 연구팀은 수온에 ... ...
- [르포] '씨즈' 숏다큐 : 물에 잠기는 도시들과학동아 l2023년 12호
- 만난 53세 여성 다나 씨는 손으로 허리와 무릎을 번갈아 가리키며 홍수가 났을 때 물이 차오르는 높이를 설명했다. 눈과 귀를 의심한 기자가 “무릎만큼도 적게 잠기는 건 아닌데”라고 말하니 그는 “익숙해졌다”며 어깨를 으쓱였다. ⁄ Part1. 자카르타, 세계에서 가장 빨리 가라앉는 ... ...
- [과학사 극장] 지석영이 조선에 우두법을 처음 소개했다과학동아 l2023년 12호
- 우두 접종비는 1회에 5냥이었다. 5냥이면 하급미 반 말 정도를 살 수 있는 값이었으니 3차까지 접종하면 하급미 한 말 반을 정부에 지불하는 꼴이었다. 높은 접종비는 사람들이 우두 접종을 끝까지 완수하지 못하게 했고, 이는 1차 접종을 한 사람들도 천연두를 앓는 현상으로 이어졌다. 민간에서 ... ...
- 어린이가 만든다! 스쿨존 지도어린이과학동아 l2023년 12호
- 지난 5월 15일부터 5월 24일까지 한국교통연구원 심재익 연구위원의 자문을 받아 등하굣길 안전에 대한 설문조사를 진행하고 함께 지도를 만들어 ... 자동차 뒤에 앉아 있지 말라는 말도 꼭 하고 싶어요. 자동차 뒤에 숨바꼭질을 하다가 차가 갑자기 후진을 하면 사고가 발생할 수 있답니다 ... ...
- 끈이론 혁명을 주도한 물리학자의 물리학자수학동아 l2023년 12호
- 모두 중력을 수학적으로 일관되게 설명할 수 있어요. 1980년대 있었던 이 발견을 ‘제1차 끈이론 혁명’이라고 부르는데요. 이를 주도한 인물이 존 슈워츠 미국 캘리포니아공과대학교 명예교수, 마이클 그린 영국 케임브리지대학교 루카스 석좌교수, 그리고 위튼 교수입니다. 그런데 이후 ... ...
- [최신이슈] 과학동아로 돌아본 올해의 이슈 10과학동아 l2023년 12호
- 방류로 7810t, 3차 방류로 7800t이 바다로 흘러 나갔다. 도쿄전력은 내년 3월까지 방류를 네 차례 더 실시해 3만 1200t의 오염수를 추가로 처분할 계획이다. 그리고 앞으로 30년에 걸쳐 지금까지 발생한 오염수를 모두 방류할 예정이다. ⑦ 2024년 국가 연구개발(R&D) 예산 16.6% 삭감국가 연구개발(R&D) 예산이 ...
- [과동키즈] 내 소설의 날개를 펼치기에 SF는 최적의 공간이었죠과학동아 l2023년 12호
- 번호로 전화가 왔다. 제5회 한국과학문학상 장편 부문의 대상 소식이었다. 자리를 박차고 포효하며 모든 지인에게 전화를 걸었다. 수상 이후 시작된 작가로서의 삶이 탄탄대로는 아니다. 매일 같이 글을 쓰고, 퇴고를 한다. 대부분은 세상에 나오지 못할 작품이다. 이 길엔 먹고 사는 문제나 인간 ... ...
- [꿀꺽! 생활 속 수학 두 입] 알쏭달쏭 시(時), 거꾸로 읽어야 아름답다!?어린이수학동아 l2023년 12호
- 꽃으로 날아가 앉았어요. 카담바 꽃으로 날아간 벌과 실린다 꽃으로 날아간 벌의 수의 차에 3배 곱한 만큼의 벌은 쿠루타자의 꽃으로 날아갔지요.그러자 단 한 마리의 벌만 공중에 남았고, 활짝 핀 자스민 꽃의 향기에 취했답니다.아름다운 그대, 이 벌떼엔 모두 몇 마리의 벌이 있었는지 알겠나요 ... ...
- 왜 필요해? 스쿨존어린이과학동아 l2023년 12호
- 성인은 횡단보도와 보도 안을 크게 벗어나지 않는데 비해, 어린이는 횡단보도를 벗어나 차도로도 많이 다니는 것을 확인할 수 있죠. 연구에 참여한 서울디지털재단 메타시티팀 이승하 책임은 “특히 어린이 하굣길에는 교통 안전 지도를 해 주는 사람이 많지 않아, 실제 교통사고가 하교시간에 더 ... ...
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