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"(으)로 총 5,684건 검색되었습니다.
Part 1. 韓 가속기 굴기 ‘ 입자 공장’ 라온
과학동아
l
2018년 06호
2개의 모듈은 영하 269도(4K·절대온도 4도), 후단부에 위치한 32개의 모듈은 영하 271도(2K)로
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된다. 장현만 장치기반기술팀장은 “모듈은 가속관을 초전도 상태로 보관하는 일종의 냉장고”라며 “영하 270도 정도의 온도에서는 대부분의 기체들이 얼어 가속관 내부 기압이 대기압의 1조 분의 1 ... ...
[인터뷰] 연세대 입학처장 엄태호 “다양한 인재에게 고른 기회 준다”
과학동아
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2018년 06호
우리 대학에 지원해 합격할 수 있도록 다양한 전형을 운영하며 전형별 균형을
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하고 있다”고 말했다. 연세대의 교육 과정 가운데 다른 대학과 가장 차별화된 부분은 2014년 국내 최초로 ‘RC(Residential College) 프로그램’을 도입한 것이다. RC 프로그램은 그간 재학생들에게 단순한 거주 공간이었던 ... ...
이공계 직업 정보 [ 생명과학 & 생명공학 ]
과학동아
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2018년 06호
수 있을까. 동물과 식물, 인체 등 생명체에 대한 연구인만큼 질병을 예방하거나 건강을
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하는 데 역할을 할 수 있다. 또한 진화와 줄기세포, 유전자 등 생물에 대한 비밀을 하나씩 밝혀나가는 연구를 진행할 수도 있다. 최근 뜨는 진로 Best 3 1. 생명정보학자최근 과학자들은 얼굴 생김새나 키, ... ...
[이투스교육] 국제 분업과 무역 & 자산 관리
과학동아
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2018년 06호
얻을 수 있는 시기는 한정돼 있기 때문이다. 소득이 없는 시기에도 안정적인 생활을
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하려면 일정 수준의 자산을 보유해야 한다. 이를 위한 방법으로는 저축과 투자가 있다. 저축은 소득의 일부를 은행에 맡기고 이율에 따라 이자를 받는 것이고, 투자는 자산의 가치 향상을 위한 주식, 채권 등을 ... ...
[과학동아 X KRISS] 기본전하 상수로 새롭게 태어나는 암페어
과학동아
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2018년 06호
있을 만큼 작은 원형 단면적을 가진 두 개의 평행한 직선 도체가 진공 중에서 1 m간격으로
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될 때 두 도체 사이에 m당 2×10-7 N의 힘이 생기게 하는 일정한 전류’. 1948년 제9차 국제도량형총회에서 정의돼 지금까지 사용해온 1 A(암페어)의 정의는 모호하고 길었다. ‘무한히 긴’ ‘무시할 수 있을 ... ...
Part 2. 전술을 분석하라!
수학동아
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2018년 06호
수 있던 거지. FC바르셀로나처럼 삼각형이 많은 포메이션을 구상해야 겠어! 대형을
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하라!포메이션을 갖췄으면 선수들은 자신이 맡은 구역을 잘 사수해야 해. 자칫 자기 구역에서 너무 멀리 떨어지면 포메이션이 꼬이면서 패스 경로가 달라질 수 있으니까. 그렇다면 각 선수들의 체력을 ... ...
Part 1. 평창 밤하늘에 별빛을 수놓은 군집드론
어린이과학동아
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2018년 06호
해요. 1218대의 드론은 이 두 장치를 통해 얻은 정보를 합쳐서 서로의 간격을 150cm로
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하며 원하는 모양을 완성해요. 정확한 위치에 자리잡은 드론들이 LED 빛을 내면 오륜기와 수호랑이 완성된답니다. ▼관련기사를 계속 보시려면? Intro. 뭉쳐야 뜬다! 군집로봇Part 1. 평창 밤하늘에 별빛을 ... ...
[Career] 파킨슨병 치료의 ‘골든타임’을 찾아서
과학동아
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2018년 06호
60세에 불과하던 평균 수명이 81세까지 늘어났다”며 “20세 무렵에 성장을 마치는 뇌를
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·보수하며 사용해야 하는 기간이 그만큼 늘어났다는 의미”라고 말했다 ... ...
[이투스교육] 연세대 논술전형 분석 및 대비전략
과학동아
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2018년 06호
이전에는 수능 전에 실시됐다). 수능 최저학력기준 또한 변경된 내용 없이 그대로
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된다. 다만, 다른 대학이 과학탐구 과목을 1개 과목의 등급만 반영하거나 2개 평균 등급을 반영하는 것과 달리, 연세대는 2개 과목을 별개의 과목으로 산정해 반영한다는 점에서 한 과목한 과목이 모두 중요하다 ... ...
Part 2. 자율주행자동차 안전 기술 어디까지 왔나
과학동아
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2018년 05호
물질에 따라 반사되는 정도가 다르다”며 “어떤 상황에서도 10μW 이상의 에너지를
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하도록 테스트를 거듭하고 있다”고 말했다. [CASE 2] 사고 다발 지역_ 교차로와 비보호 차선 변경 운전을 처음 시작했던 당시를 떠올려보자. 가장 진땀 나는 상황은 교차로에서 신호도 없이 ‘눈치껏’ 가야 ... ...
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