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"직접"(으)로 총 8,932건 검색되었습니다.
- [기획] 스케이트 보딩, 에너지를 창조하라수학동아 2021년 09호
- 에너지가 소실된다”며 “선수가 더 많은 회전을 필요로 하는 기술을 선보이고 싶다면 직접 발로 땅을 밀어 자신이 기술을 펼치기에 적합한 에너지를 얻어내야 한다”고 말했습니다. 또 스케이트 보딩에서는 상체와 하체의 균형을 유지하는 게 중요합니다. 염 교수는 “스케이트 보드에 회전을 ... ...
- [한페이지 뉴스] 100년 전 발견된 식물 알고 보니 곤충 킬러과학동아 2021년 09호
- 소화하기 위해 미생물을 사용하는 다른 식충식물과 달리 트리안타 오시덴탈리스는 직접 탈인산효소를 분비해 인이 포함된 영양소를 분해했다. 또 일반적으로는 수분에 도움을 주는 곤충을 잡지 않도록 꽃과 멀리 떨어진 곳에서 곤충을 포획하는데, 이들은 꽃과 가까운 줄기의 끈적이는 선모로 작은 ... ...
- [한페이지 뉴스] 지구에서 단 36광년 가장 가까운 외계행성 관측과학동아 2021년 09호
- 10.3847/2041-8213/ac1123강한 열과 빛을 내뿜는 외계항성과 달리, 그 주위를 도는 외계행성을 직접 관측하기란 매우 어렵다. 외계행성은 두 가지 요소를 통해 확인할 수 있다. 하나는 외계행성이 궤도를 따라 이동하던 중 외계항성과 지구 사이에 위치한 순간 외계항성이 발하는 빛의 세기가 감소하는지 ... ...
- 플라스틱과의 공존을 꿈꾸는 젊은 기업들과학동아 2021년 09호
- 웃었다.지난 6월엔 플리마켓을 통해 제로 웨이스트 운동에 관심있는 소비자들을 직접 만나보기도 했다. 이 과정에서 제품과 폐기물의 경계에 대한 새로운 통찰을 얻었다. 채 대표는 “노비닐베어를 만드는 과정에서 간혹 고개가 약간 갸우뚱한 모양의, 일종의 불량품이 생긴다”며 “시장에서 상품 ... ...
- 탄소중립 달성, 눈속임 넘어 실질 감축 이뤄야과학동아 2021년 09호
- 이를 교체하면 직접 배출량을 효과적으로 줄일 수 있을 것”이라고 말했다.온실가스를 직접 측정하는 방법의 단점은 큰 비용이 든다는 점이다. 현재 미국과 일본에서 이산화탄소와 메탄을 관측하고 있는 인공위성을 운용하고 있는데, 미국의 OCO-2는 설계부터 운용이 종료될 때까지 약 4억 6770만 달러 ... ...
- 우리 모두 인공지능 개발자가 될 수 있어요!어린이수학동아 2021년 09호
- 대체 어떤 기술인지 알쏭달쏭한가요? 그렇다면 ‘KT AI 코딩블록’을 통해 프로그램을 직접 만들면서 체험해 봐요.잠깐! 그 전에 퀴즈를 풀면서 기초 지식을 쌓아볼까요? AI 코딩블록 퀴즈 KT AI 코딩블록 체험하기 누구나 컴퓨터만 있으면 나만의 프로그램을 만들어 볼 수 있어요. 복잡한 코딩 ... ...
- [연중기획] 학교에서 배우는 인공지능 교과서 훑어보기 2탄수학동아 2021년 08호
- 만들고 관리하는 데이터로 다양한 주제의 데이터를 사용할 수 있다는 장점이 있죠. 직접 데이터를 수집하는 것은 설문 조사 등을 통해 데이터를 얻는 방법으로 사람과 인공지능이 딱 필요로 하는 데이터를 얻을 수 있다는 장점이 있습니다. 인공지능이 수집한 데이터에는 학습에 방해가 되는 등 ... ...
- [매스크래프트] #20. 오싹! 귀신의 집보다 더 무서운 비둘기수학동아 2021년 08호
- 비둘기집과 비슷해 점차 ‘비둘기집 원리’라고 부르게 됐죠. 비둘기집 원리는 수학에서 직접 증명하기 어려운 문제를 간접적으로 증명할 때 유용하게 쓰여요. 비둘기집 원리는 해결하는데 가장 오랜 시간이 걸린 문제로 기네스 북에 오른 페르마의 마지막 정리를 푸는 데에도 쓰였답니다. 공포의 ... ...
- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 2021년 08호
- 수소연료전지다. 1839년 영국 물리학자 윌리엄 그로브가 개발한 이 기술은 수소를 직접 태우는 대신 연료전지 양쪽에 수소와 산소를 넣어 전력을 만들었다. 이론적으로 수소연료전지는 수소 내연기관보다 에너지 효율이 좋다. 현재 수소연료전지를 활용한 수소연료전지차(FCEV)의 에너지 효율은 200년 ... ...
- 기술로 모빌리티 효율 극대화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)과학동아 2021년 08호
- 다르다. 자율주행차는 사고 확률이 낮고 정속 주행을 하기 때문에 연비가 높다. 운전자는 직접 운전할 때보다 피로도가 낮기 때문에 좀 더 긴 시간 동안 일할 수 있다. Q. 타다와 쏘카를 결합한 통합 모빌리티 멤버십을 출시했다. 다른 교통수단도 결합할 계획이 있나?통합 멤버십은 매년 일정 ... ...
