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"도로"(으)로 총 1,924건 검색되었습니다.
- 5G 이동통신 수싸움, 주파수 할당 끝났다… 3개 통신사 3조6183억 투자동아사이언스 l2018.06.18
- ‘한 시간에 얼마나 많은 자동차를 보낼 수 있느냐’를 결정하는 건 제한속도보다는 도로의 너비다. 즉 이동통신기기의 데이터 전송속도는 주파수보다는 대역폭(전파의 폭)을 다른 회사보다 많이 확보하는 것이 첫째 관건이다. 둘째 현재 서비스 중인 자사의 대역폭이나 향후 서비스할 ... ...
- [내 마음은 왜 이럴까?] 카리스마는 어떻게 진화해 왔나2018.06.17
- 종교 지도자였습니다. 그는 강력한 카리스마를 가지고 있었는데, 고작 몇 명의 신도로 시작했지만 곧 교세를 크게 확장합니다. 모든 신도에게 공평한 대우를 하였고, 그들의 재산을 모두 모아 똑같이 나눠 주었죠. 많은 사람이 모여듭니다. 나중에는 아예 새로운 마을을 만듭니다. 남미 가이아나에 ... ...
- 소리로 토네이도 발생 예측과학동아 l2018.06.15
- 떨어진 곳에서 토네이도의 형성을 확인하는 데 성공했다. 엘빙 교수는 “복잡한 지형, 도로, 야간 등 다양한 상황에서도 정확하게 감지할 수 있다”며 “기존 시스템과 연계해 토네이도 예보와 경보의 정확도를 높일 수 있다”고 말했다 ... ...
- 인공지능의 스승은 누구? 첨단 인공지능 뒤에 묵묵히 일하는 사람들 있다동아사이언스 l2018.06.14
- 튀어나와 있는 네모난 물체’가 자동차임을 인식한다. 인공지능 역시 마찬가지다. 도로를 찍은 사진을 그냥 인공지능에 입력하는 것이 아니라, 자동차, 오토바이, 사람, 유모차 등 사진 속 모든 물체에 ‘이름표’를 달아줘야 한다. 이름표가 달린 사진을 계속 보다 보면 자동차와 사람을 구분할 ... ...
- 삼륜 오토바이에 차를 싣고 달려 ‘화제’팝뉴스 l2018.06.11
- 짐차보다 훨씬 크다. 개미가 커다란 먹이를 이고 가는 것 같다. 많은 차량이 달리는 고속도로여서 아슬아슬하다. 중국 인민일보가 최근 유튜브에 공개한 영상이다. 중국 저장성에서 촬영된 영상이라고 하는데, 남자는 견인 비용이 너무 비싸서 이런 아이디를 내게 되었다고 경찰에 밝혔다. ... ...
- [사이언스 지식IN] 일상 속 ‘라돈’ 피해 줄이려면 첫째도, 둘째도 ‘환기’2018.06.03
- 인식되기 시작한 것은 1998년 5월 장마로 인해 7호선 공릉역이 침수된 뒤, 라돈이 고농도로 검출된 이후입니다. 지하철에 라돈이 많이 분포해 있는 직접적 이유는 토양에 있는 라돈 기체가 녹아들어간 지하수입니다. 또 외부의 힘으로 지각이 갈라진 ‘단층’이 있는 지역의 경우, 단층 사이로 ... ...
- [짬짜면 과학 교실] 스스로 돕는 식물의 생존법2018.06.02
- 올려 곳곳에 나르는 전용 도로예요. 체관은 잎에서 만든 양분을 곳곳에 배달하는 전용 도로예요. GIB 제공 꽃은 아름다워요. 그런데 꽃이 눈에 잘 띌 만큼 아름답고 향기로운 것에는 다 이유가 있어요. 그것은 식물의 번식을 돕는 벌과 나비 같은 곤충을 끌어 들이려는 목적이에요. 그래서 꽃은 ... ...
- 타이어 먼지 필터부터 공사장 식물벽까지…시민들이 내놓은 미세먼지 해결 아이디어동아사이언스 l2018.06.01
- 주행 중 타이어와 브레이크 패드가 마모되면서 발생하는 비산먼지는 도로이동오염원에 의한 전체 미세먼지의 약 50% 수준으로 추정됩니다. 배기가스가 없는 전기차를 늘린다고 해서 미세먼지가 줄어드는 것은 아닙니다.” 1일 과학기술정보통신부, 환경부 등 범부처 미세먼지 연구개발(R&D) 협의체 ... ...
- 하이퍼루프 실현할 미래 도시 인프라 무엇?...복층 터널, 콘크리트 튜브 등 주목동아사이언스 l2018.05.31
- 안전 인프라를 함께 사용할 수 있다. 이 교수는 “지금까지 우리가 경험해보지 않은 속도로 움직이는 하이퍼루프는 안전 기술에 특히 더 신경을 써야 한다”며 “기초 단계에서 여러 가지 위험 요소들을 고려해야 실현 가능한 운송수단이 될 수 있다”고 말했다 ... ...
- 도로 위 타이어 마모 미세먼지, 시뮬레이터로 배출량 측정한다동아사이언스 l2018.05.29
- 발생했고 시속 110㎞에서는 PM10이 ㎥당 29㎍, PM2.5가 ㎥당 9㎍ 발생하는 것으로 나타났다. 도로 비산먼지가 섞인 기존 방식의 측정 값과 10배 이상 차이가 났다. 순수하게 타이어 마모에 의한 미세먼지의 양을 파악할 수 있다는 게 연구진의 설명이다. 이 연구원은 “시뮬레이터는 향후 타이어 마모 ... ...
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