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인천-LA 1시간대에 주파하는 극초음속 비행기 시대
과학동아
l
2009년 06호
곳보다 튀어나온 부분에서 형성되는데 이 부위에 다른 비행기에 없는 구조물을 붙여
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파를 상쇄하는 것이다. 미국 SAI사가 만들고 있는 15인승 내외의 사업용 비행기인 ‘QSST’가 대표적이다.2500만 달러(약 305억 원)를 들여 개발 중인 QSST는 마하 1.8로 운항할 예정이다. SAI사는 이 비행기의 수평 ... ...
별빛 끝에는 무엇이 있는가
과학동아
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2009년 06호
연료를 가득 싣고 미국 본토로 날아갈 수 있었다. 소련의 첫 인공위성 발사에 커다란
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을 받은 미국은 독일에서 망명한 나치의 과학자, 폰 브라운 박사에게 위성 발사를 최단기간 안에 완수할 것을 지시했다. 히틀러의 위력적인 무기, V-2 미사일의 개발책임자였던 폰 브라운은 미공군의 미사일 ... ...
비상! 우주가 위험하다!
어린이과학동아
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2009년 06호
빠를수록 커진단다. 몇 백 ㎏이나 되는 물체가 총알보다 빠른 속도로 충돌했으니 그
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이 얼마나 클지는 상상이 안 될 정도야.3. 왜 못 피했나?코스모스2251은 1995년에 작동이 중지돼 우주쓰레기나 마찬가지였지만, 이리듐33호는 현재 작동하고 있는 인공위성으로 궤도를 바꿀 능력이 있었어. 하지만 ... ...
터미네이터 로봇의 진화 가능할까
과학동아
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2009년 06호
계단이나 울퉁불퉁한 길에서도 움직이며 1.8m 높이에서 콘크리트 바닥으로 떨어져도
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을 극복해야 한다는 사항이 중요하게 검토되고 있다. 아이로봇 사의 ‘팩봇’은 현재 전 세계에서 1500대 이상이 사용되고 있다. 한국의 경우 KIST와 유진로보틱스에서 공동 개발한 위험작업 로봇 ‘롭해즈’가 ... ...
하늘을 나는 자동차의 꿈
과학동아
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2009년 06호
위해 안전계수에 2~3을 곱한 값으로 설계해야 한다. 최소 안전기준을 충족시킨다고 해도
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흡수 범퍼, 크럼플존 , 에어백과 같은 안전장비가 부족한 트랜지션 운전자는 사고가 났을 때 일반 자동차보다 더 위험할 수밖에 없다.헬리콥터처럼 수직이착륙 할 수 없는 트랜지션은 이륙하기 위해서 일반 ... ...
내 세포로 만든 바이오치아 시대 열리나
과학동아
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2009년 06호
꼿꼿해 부러지거나 깨지기 쉬울 것”이라며 “부드러운 상아질이 있어 치아에 가해진
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을 분산시키고 완화시킬 수 있다”고 설명했다. 상아질은 수산화인회석이 70%(나머지 20%는 유기질, 10%는 수분)를 차지해 무기질 비율이 뼈(66~67%)보다 높다. 상아질을 형성하고 유지시키는 세포(상아모세포)의 ... ...
생활 속 압력과 전기의 소통
과학동아
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2009년 05호
이를 감지하는 노킹 센서에 압전체가 들어 있다. 압전체가 엔진에서 불규칙하게 생긴
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을 전기신호로 바꿔 알려주면 엔진의 집적회로(IC)가 불규칙한 연소를 조절하는 원리다. DSLR 오토 포커싱의 비밀 “쉬이익~” 요즘 일반인도 많이 사용하는 ‘디지털 일안 반사식 카메라’(DSLR). 멋진 ... ...
도로 위 안전 책임지는 자동차 속 첨단기술
과학동아
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2009년 05호
구멍과 배기구로 질소 기체가 순식간에 빠져나가 탑승자가 에어백에 부딪힐 때 받는
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을 줄이고 질식사하는 일도 막는다.에어백은 언제부터 자동차에 쓰였을까. 1967년 미국의 크라이슬러사가 최초로 에어백을 도입했다. 이 무렵 미국이나 독일 등 선진국의 자동차 회사들은 운전자 안전에 큰 ... ...
북한 장거리 로켓 발사의 진실은?
과학동아
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2009년 05호
재돌입비행체의 앞부분은 뾰족한 형태가 뭉뚝한 형태보다 더 빠르게 내려온다. 그만큼
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속도도 빠르고 온도도 1만℃까지 올라간다. 이렇게 엄청난 열을 견디는 재료기술도 중요하다는 뜻이다. 재돌입비행체를 제작하기 위해 1만℃의 온도를 견디는 특수 열방호 재료가 필요하다. 지금까지 ... ...
아기별은 어떻게 태어나나요?
과학동아
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2009년 05호
아기별에서 기체와 고체 비율은 7배 정도 차이가 났다. 최 박사는 “A2 원반에 고에너지
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파를 받아 가열된 기체가 많은 것으로 보인다”며 “수백만 년 뒤에 원반에서 행성이 형성된다면 한쪽에는 딱딱한 지구형 행성이, 다른 한쪽에는 기체가 많은 목성형 행성이 생길 것”이라고 밝혔다.이에 ... ...
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