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"기존"(으)로 총 11,861건 검색되었습니다.
- 살아있는 세포, 입체영상으로 보는 현미경 나왔다2016.03.29
- 기업 ‘토모큐브’를 통해 상용화에 성공했다고 28일 밝혔다. 세포를 살펴보기 위해 기존에는 현미경을 이용했고, 그나마 입체영상을 보기 위해선 형광물질로 염색해야 했다. 그런데 살아있는 세포를 염색하는 것은 어려운 데다, 체내에 다시 주입해야 하는 면역세포나 줄기세포 등에는 적용할 수 ... ...
- [CAR]배기가스↓ 연비↑ “우리가 진짜 친환경車”동아일보 l2016.03.28
- 주행이 가능(자체 측정치)해 지금까지 국내에 출시된 전기차 중 최장거리를 자랑한다. 기존에 출시된 기아자동차의 쏘울과 레이, 르노삼성차의 SM3 Z.E., BMW의 i3, 닛산자동차의 리프, 한국GM의 스파크, 파워프라자의 전기화물차 라보 피스 등의 전기차 모델도 함께 선보여 엑스포 현장을 뜨겁게 달궜다. ... ...
- 웨어러블 핵심 소재로 꼽히는 ‘차세대 그래핀’ 대면적화 성공2016.03.27
- 안정적인 상태로 얻은 대면적 이셀레늄화 몰리브덴의 트랜지스터 전하 이동도는 기존 대비 10배 이상 향상됐다. 그만큼 전자가 빠르게 이동한다는 뜻이다. 김 교수는 “향후 실리콘 기반 전자회로를 대체할 수 있을 것”이라며 “투명한 디스플레이 구동 회로뿐만 아니라 광전자 소자, 에너지 ... ...
- 태양전지 효율 상승 비결은…광자 재활용2016.03.27
- LED)에도 사용할 수 있다고 밝혔다. 요하네스 교수는 “광자 재활용을 통해 기존 실리콘 전지로는 구현할 수 없었던 양질의 전지를 만들 수 있을 것”이라며 “이 원리를 이용해 후면전극 태양전지를 개발하면 더 먼 거리까지 입자를 전달할 수 있어 효율을 한층 더 높일 수 있다”고 말했다. ... ...
- 인도, 거금 들여 중력파 검출기 건설, 왜? ‘돈벌라구!’2016.03.27
- 20대 때부터 (마치 킵 손 자신처럼) LIGO 프로젝트의 부책임자였다. - 2019년 어느 날, 기존에 관측된 어떤 중력파보다도 훨씬 강력한 중력파가 LIGO에 포착되었는데, 블랙홀 주위를 도는 중성자별에서 나온 것으로 추정되었다. - 그런데 그 중력파가 온 방향을 확인해 보니 다름 아닌 토성 ... ...
- [웨어러블 로봇의 세계] 한국 웨어러블 로봇 기술의 현주소는? 2016.03.26
- 쌓는 작업에 웨어러블 로봇을 도입해 연간 129억 원의 생산성 향상 효과를 거뒀다. 기존에 126일 걸리던 작업 기간을 72일로 43% 감축해 121억 원을 줄였고 총 6048명을 투입해야 했던 인력을 2160명으로 줄이며 8억 원을 절감했다. 실제 작업에 참여하는 인력들에게서도 근골격계 질환을 예방하고 ... ...
- ‘알파닥’이 의사를 대신?... “우리 아이 의대 보내? 말어?”2016.03.26
- 말한 가상내원, 즉 원격진료의 모든 데이터들도, 어딘가에 차곡차곡 저장되고 있습니다. 기존의 교과서나 논문에서는 얻을 수 없었던, 지극히 인간적인 형태의 비정형 데이터라고 할 수 있습니다. ●병원, 비디오 대여점 처럼 사라질 것이다. ‘Yes or No’ 불과 10여 년 전만 해도 동네마다 비디오 ... ...
- [CAR]부드럽고 정숙한 주행, 다양한 운전 보조 시스템 돋보여동아일보 l2016.03.25
- 의한 흔들림이 살짝 발생했지만 무리는 없었다. V6 3.5L 직분사 엔진을 탑재해 최고출력을 기존 2세대 257마력에서 284마력으로 끌어올렸다. 다양한 운전자 보조 시스템은 운전의 피로를 줄이는 데 주효했다. 핸들 오른쪽에 달린 버튼을 누르면 ‘차선유지보조시스템(LKAS)’과 ‘자동감응식 정속 주행 ... ...
- [CAR]“팔방미인 그녀, ‘티에’와 함께 해요”동아일보 l2016.03.25
- 다양한 활동을 제약 없이 즐기게 하겠다는 의미에서 붙인 이름이다. 티볼리 에어는 기존 티볼리와 배기량(1597cc)은 같지만, 길이와 높이를 각각 245mm, 45mm가량 늘려 720L에 달하는 적재공간을 제공하는 것이 특징이다. e-XDi160 디젤 엔진, 일본 아이신사의 6단 자동변속기를 탑재했고 최대출력 115마력, ... ...
- [CAR]더 가볍게, 더 강하게… ‘자동차 다이어트’ 경쟁 불붙었다동아일보 l2016.03.25
- 재규어는 지난달 출시한 ‘올 뉴 XF’에 알루미늄을 적극적으로 사용해 차체 무게를 기존 XF에 비해 190kg 이상 줄이면서도 강성은 28% 이상 강화했다. 이런 경량화 덕분에 연비가 더 좋아졌고 가벼워진 차의 중량을 바탕으로 차량 무게를 앞과 뒤에 50 대 50으로 배분해 주행성능도 향상시켰다. 재규어의 ... ...
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