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자동차연비(燃費)는 어떻게 결정되나
과학동아
l
198805
수치와
비례
하며, 등판저항은 자동차의 무게에 도로경사각의 사인(sin)값을 곱한 값에
비례
한다. 엔진과 동력전달기구의 특성이 미치는 영향 또다른 자동차에 대한 요인으로는 엔진 자체의 연료소모특성과 동력전달기구의 전달특성을 들 수 있다. 겨울철 가정에 사용하는 난로는 동일한 양의 ... ...
동물들은 사랑을 어떻게 표현하는가
과학동아
l
198805
한 몸에 지니게 되는 것일 것이다. 그 모성애라는 것은 그 동물의 지능의 높이에
비례
하여 높아진다고 생각된다. 그래서 인간에 이르러서는 모성애를 객관적으로 의식할 수 있는데 까지 와있으나 현재와 같이 인구가 마구 불어난다면 동물에게 부끄러워 얼굴을들수 없는 어머니가 나타날지도 ... ...
「천리안」서비스가 다채롭게 된다 생활정보에서 전문정보로
과학동아
l
198804
않아 아직 큰 문제가 없으나, 외국의 경우를 볼 때 사용에 대한 요금과 이용확산은 반
비례
관계이다.요금보다 더욱 중요한 문제는 제공되는 정보의 양과 질. 정보은행이 얼마만큼 고객에게 필요한 알찬 정보를 갖추고 있느냐는 문제이다.이번에 천리안II가 증권과 기업의 재무정보를 충실히 갖추고 ... ...
담배는 왜 계속 피우게 되나
과학동아
l
198803
흡연에서 얻는 것과 같은 즐거움을 느낄 수 있으며 이때 즐거움의 강도가 투여용량에
비례
한다.이상의 실험결과로 미루어볼 때 흡연은 니코틴중독현상이라고 해석되는데, 이는 경험적으로도 뒷받침되고 있다. 즉, 한때 니코틴을 제거한 담배를 시판한 적이 있었으나, 이것이 결코 흡연자에게 흡연의 ... ...
북극 그 자연과 이용가능성을 알아본다
과학동아
l
198803
캐나다가 98%북극권의 탄화수소 잠재량을 나라별로 보면 북극해에 면한 영토의 크기에
비례
하여 소련이 가장 많고 그다음이 캐나다 미국(알래스카) 순으로 되어 있다. 이 3개국에서 북극권 탄화수소 잠재량의 98%를 차지하고 있다(90페이지의그림).소련의 북극권에서는 서 시베리아 및 중앙 시베리아 ... ...
자동차디자인의 세계 새로운 자동차는 어떤 모습일까
과학동아
l
198802
연비에 미치는 영향이 매우 크다. 즉, 자동차가 주행시에 공기저항은 주행속도의 제곱에
비례
한다. 예를들면 중량 6백kg되는 자동차의 공기저항계수 CX가 0.42에서 0.26으로 저하되면 연비는 26.6% 향상된다. 따라서 최근의 자동차들은 대부분 풍동실험을 거쳐 공기저항계수를 양호하게 하고 있다. ... ...
블랙홀은 결코 괴물이 아니다
과학동아
l
198801
${R}_{G}$의 구면을 '사상의 지평선'(event horizon)이라고 부른다. 참고로 거리의 제곱에 반
비례
하는 중력의 세기는 블랙홀의 주변에서 매우 크기 때문에 쌍동이형이 꼿꼿하게 수직으로 떨어지는 경우 머리 부분과 발 부분에 작용하는 중력의 세기 차에 의해 몸이 늘어나게(!) 된다는 사실을 첨언해 두고자 ... ...
대통일이론의 아버지 셸든 글래쇼 Sheldon Glashow
과학동아
l
198801
전자력은 무한한 범위에 미치기 때문에 이것을 매개하는 광자의 질량은 도달거리에 반
비례
하여 제로가 되어야 한다. 한편 '약한 힘'이 미치는 범위는 극소이기 때문에 그 매개입자의 질량은 매우 큰 것이 되어야 한다. 이렇게 볼 때 광자의 약한 힘의 매개입자는 이를테면 형제관계는 될 수 없어 이 ... ...
제3의 산업혁명이 불붙기 시작했다
과학동아
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198712
일반적으로 생산성을 높이는 수단으로 고려된다. 그러나 자동화설비가 항상 생산성과 정
비례
관계에 있는 것만은 아니다. 자동화설비에 들어간 자본투자비용은 생산단가에 포함되기 때문이다. 즉 자동화율이 진전될수록 제품의 제작단가는 떨어지지만 생산단가(제작단가+시설단가)는 점점 ... ...
우리의 옛 선조들
과학동아
l
198712
2세기전에 학자들이 생각했던 것보다 약 8백배나 오래된 것으로 만들었다. 그러나 (
비례
의 감각을 꼭 유지한다면) 원인들은 여전히 지구존재의 마지막 1천분의 일 동안에 존재해 왔을 뿐이다. The human species is a newcomer on Earth. We haven't been here for long compared with E ...
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