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[수도권]“로봇도시 하면… 이젠 부천입니다”
동아일보
l
2014.08.18
비슷한 로봇)으로 상자(캐비닛) 속의 목표물을 제거한 뒤 반환점을 돌아 상대보다 먼저
출발
지로 돌아오는 게임이다. 학생들은 로봇 팔과 다리의 움직임을 미리 프로그램화하여 입력해 놓고 현장에서 속도와 강약을 조절하느라 진땀을 빼고 있었다. 경기 진행을 총괄하는 김형영 매니저는 ... ...
[2014 서울세계수학자대회 ①] 수학 불모지에서 중심국으로
과학동아
l
2014.07.18
예산을 늘리는 등 적극적인 지원을 이어 나갔다. 그리고 결국 서울 ICM은 ‘늦게
출발
한 이들에게 꿈과 희망을’이라는 슬로건과 함께 다음 달 개최를 앞두고 있다. 서울 ICM 국제위원장인 김동수 국가수리과학연구소장은 “아프리카 동남아시아 등에서 수학의 첨단을 경험하고 싶어 했던 ... ...
휙휙 달리고, 끼이익 서고 무인자동차 나가신다
과학동아
l
2014.07.17
완주한 팀은 참가한 100팀 중 18개 팀에 불과했다. 제한시간인 10초 내에 자동차를
출발
시키지 못한 팀도 여럿 있었고, 처음부터 속도를 내다 코스를 이탈해 실격당하는 팀도 속출했다. “작년까지는 중앙선 하나만 따라 주행하면 됐어요. 그런데 올해부터는 자동차가 양쪽 차선을 보고 스스로 ... ...
이대 박석순 교수 “큰빗이끼벌레 유해? 수질정화 기능”
동아일보
l
2014.07.14
정화 기능이 있다는 것으로 이야기한다"고 주장했다. 박 교수는 11일 YTN라디오 '신율의
출발
새아침'과 인터뷰에서 "이게 원산지가 미국이다. 그래서 미국 문헌을 조사해 봤다"며 이같이 말했다. 그는 큰빗이끼벌레가 수질정화를 어떻게 하는지 다음과 같이 설명했다. "무슨 말이냐 하면 물에 있는 ... ...
쌍성 도는 행성 '중력렌즈'로 찾았다
과학동아
l
2014.07.04
중심부에 모인 별빛을 관찰하던 중 이상한 낌새를 감지했다. 은하 중심부에서
출발
한 별빛이 지구로 곧장 직진해 오지 못하고 휘어버리는 현상, 즉 중력렌즈 현상을 발견한 것이다. 연구진은 세계 곳곳에 설치된 천문대에서 보내온 천문데이터를 정밀 분석해 중력렌즈 현상을 일으킨 ‘범인’을 ... ...
공항엔 얼마나 일찍 도착하는 것이 좋을까?
수학동아
l
2014.06.30
의 효용이 들고 비행기를 놓치는 확률은 5%이므로 추가로 2.5의 효용(50×5%)이 든다. 따라서
출발
한 시간 전에 도착한다면 총 12.5에 해당하는 효용이 든다. 엘른버그 교수는 “비행기를 놓칠 경우 소모되는 효용인 50을 기준으로 자신이 어느 정도까지 감수할 수 있는지 구해 보라”고 조언하며, ... ...
‘2014 슈퍼레이스’ 2차전, 中 상하이 서킷 달궜다
동아닷컴
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2014.05.26
같은 팀 김중군(29분 22초 392)이 뒤를 이으며 원투피니시 경기를 이끌었다. 6그리드에서
출발
한 인제레이싱 김동은(29분 40초 955)은 3위로 체커기를 받았다. 슈퍼6000 클래스와 통합전으로 치른 GT클래스는 오프닝 랩에서 승기를 잡은 이재우(29분 27초 471·쉐보레 레이싱팀)가 14랩을 틀어막으며 우승컵을 ... ...
수학을 활용하면 시차 적응도 OK~!
수학동아
l
2014.05.19
시차증을 극복할 수 있는 시간대를 찾아냈다. 어플리케이션 이용 방법은 간단하다.
출발
지와 도착지만 입력하면 두 지점의 시차를 계산한 어플리케이션이 빛을 받아야 할 시각을 알려 준다. 예를 들어 뉴욕에서 런던으로 여행을 떠났다면, 첫 날에는 오전 7시 58분부터 오후 8시 14분까지, 다음 ... ...
레일위 8mm 떠 소리없이 스르르…세계 두 번째 도시형 자기부상열차 개통 임박
과학동아
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2014.05.15
구간에서도 진동을 거의 느낄 수 없을 만큼 부드럽게 달렸다. 인천국제공항역을
출발
해 용유역까지 6개 역 6.1km를 통과하는 데 걸린 시간은 약 15분. 평균 시속 50km로 움직였지만 최고 시속 110km까지 속도를 낼 수 있다. 7월 중순 상업 운행을 시작하면 한 번에 승객 230명이 탑승할 수 있다. ... ...
부산에서 평양까지 ‘해무’로 2시간
과학동아
l
2014.04.25
- 한국철도기술연구원 제공 ●중국 대륙엔 바퀴 없는 자기부상열차 평양을
출발
한 열차가 중국 선양을 거쳐 베이징, 상하이로 이어질 경우엔 수천 km의 긴 여정이 부담이다. 특히 바퀴가 닳아 제동에 문제가 생길 소지가 있다. 이때는 아예 바퀴가 없는 자기부상열차가 답이다. ... ...
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